据新华社援引《日本经济新闻》网站报道，日本时间 6 日上午，正在美国访问的日本经济再生大臣赤泽亮正对记者表示，美国方面公布的 8 月 7 日开始征收关税的官方公告与此前日美双方达成的协议不一致，将使日本面临更高关税，日本要求美方予以纠正。
7 月 22 日，美国与日本达成贸易协议，日本适用的 " 对等关税 " 税率将为 15%。由于 " 对等关税 " 包含所谓 10% 的 " 基准关税 "4 月起已在征收，8 月起日本适用的税率将从 10% 提高到 15%。
值得一提的是，7 月 23 日，日本首相石破茂在直播记者会上称，已得到美方保证，如果未来美国对半导体等对经济安全至关重要的物资征收关税，日本不会得到比其他国家或地区 " 更差的待遇 "。
赤泽亮正表示，此前与美方反复确认，针对现有税率低于 15% 的商品，在 8 月税率提高后总税率应为 15%。而美国 *** 日前发布的公告显示，日本已被征税商品需在现有税率之上再加 15%，内容与协议不符，对日本不利。
赤泽亮正强调，他将 " 要求美方解释相关经过，并落实双方已达成一致的内容 "。
赤泽亮正还说，日美已就将汽车及汽车零部件关税下调至 15% 达成一致，但具体下调时间尚未确定，他此行的紧迫任务将是寻求美方尽快落实。他此前已表示，日本汽车及汽车零部件目前被美方征收 27.5% 的关税，相关产业每一天都在遭受巨额损失。
日本财务省数据显示，2024 年日本对美国的出口总额为 21 万亿日元，其中汽车及零部件贡献了超过 7.2 万亿日元，约占三分之一。据日本汽车工业协会统计，2024 年日本对美国汽车出口量达 137 万辆，占该国汽车出口总量的 30% 以上。
本周，丰田汽车公司和本田汽车公司将陆续公布最新业绩数据。今年 6 月，日本汽车制造商们纷纷将美国出口价格削减了 19%，创下 2016 年有记录以来的更大价格降幅，以牺牲利润应对关税动荡并保持北美市场份额竞争力。
关于日美贸易协议中日本承诺向美国投资 5500 亿美元，美国总统特朗普日前表示，美方可以随心所欲地用于各种投资。赤泽亮正就此表示，如果对日本企业和日本经济没有好处，日方无法予以合作。
