8月3日，由全资子公司江苏大津重工有限公司建造的全球首例深远海智能渔业养殖平台“湛江湾一号”从通州湾成功出海试航，这是南通船舶海工企业在现代化、智能化渔业养殖模式上的成功探索，成功填补了我国乃至世界在深远海智能渔业养殖方面的空白。
“湛江湾一号”由南方海洋科学与工程广东省实验室（湛江）自主研发，是全球首个集海上半潜养殖、自主航行避台、绿色能源供给、智能控制等多项功能于一体的漂浮式动力定位养殖平台。设计通航水域为无限航区，总长154米，型宽44米，型深24.25米，更大养殖吃水20米，养殖水体80000立方米，相当于32个标准游泳池的水量。
“湛江湾一号”为柱稳式桁架平台和船型首尾相结合的海上养殖装备，主体结构为全焊接，带有艏楼、驾驶室、生活楼、艉楼、直立形船艏和方形船艉。平台艉部配置两台全回转舵桨装置，艏部配置两台侧向推进装置，采取全电力推进系统、漂浮式动力定位系统及临时锚泊系统，使用漂浮式动力定位系统实现定域就位养殖，在环境条件不满足养殖条件的情况下可使用平台推进系统实现转场养殖或紧急避台。平台将主要用于试验养殖金鲳鱼、章红鱼、金枪鱼等大洋性鱼类。
该平台积极响应国家“发展海洋经济，保护海洋生态环境，加快建设海洋强国”的号召，将持续助力智慧渔业的高质量发展，为推动海洋经济发展作出新贡献。
针对深海养殖海域工作环境的特殊要求，该平台通过多能互补能源自供给智能化管理机制，提出南海全域化的“以静为主，动静结合”渔业养殖模式，开展“海上半潜养殖、漂浮动力定位、自主航行避台、绿色能源供给、人员居住舒适、系统功能智能”的养殖试验研究，打造常态化漂浮式动力定位的海上综合试验平台，打破南海渔业养殖区域受水深的制约，引领海洋渔业养殖产业走向深远海。
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