8月5日，满载3614吨煤炭的83277次列车从陕西省靖边东站开出，一路南下驶向襄州北站，标志着我国“北煤南运”大通道浩吉铁路自开通运营以来发送列车突破80000列，服务国家重大战略、助力区域高质量发展的能力进一步凸显。
浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、江西，终到京九铁路吉安站，规划年运输能力2亿吨以上，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。
开通运营以来，浩吉铁路公司坚持以 *** 总书记关于铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循，在国铁集团党组的坚强领导和大力支持下，积极融入和主动服务全路货运改革发展大局，携“乌金”一路南下，通过构建起“三西”地区煤炭“点对点”直达华中的煤炭战略新通道，实现“北煤南运”产销地1～2日直达，平均缩短运时约25天，助力“两湖一江”地区电煤库存天数从平均15天提升至30天以上，大大促进物流降本增效、缓解地区能源压力。
特别是今年以来，面对新能源浪潮与煤炭市场周期共振，煤炭及其产业链深度调整等市场形势，浩吉铁路公司以市场为导向，以更加灵活的营销策略积极应对市场变化，推动浩吉铁路持续增运上量。深挖“产、运、储、贸、销”各环节潜力，坚持产销两端齐发力，上游强化对煤炭生产企业“总对总”营销，下游对辐射电厂启动“需求激励”，力求增发增运；利用体制机制优势，精准对产业链上的矿主、贸易商、集运站业主等“定制”个性化营销策略，调动各方积极性；采取盘活闲置储煤棚、制定C80货车优惠政策、推进非煤大宗运输、提质“大客户”服务等， *** 拓展市场需求，全力攻坚年度目标任务。上半年，浩吉铁路累计完成运量4970万吨，同比增加127万吨、增长2.6%。
截至目前，浩吉铁路平均每日开行运煤专列47列，单日更高运量突破37万吨，来自内蒙古鄂尔多斯，陕西榆林、神木等地的4亿多吨煤炭，通过浩吉铁路71%直达“两湖一江”、13%送达河南地区，16%辐射云贵川渝等西南地区、鲁皖苏浙等中东部地区及两广地区，为保障地区能源供给，服务区域经济社会发展和人民幸福生活作出了积极贡献。
