陕西轮胎巨头西北橡胶,因污染超标被罚65万

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近日,一则来自咸阳市生态环境局的行政处罚决定书,将国内轮胎行业巨头——陕西延长石油西北橡胶有限责任公司(下称“西北橡胶”)推至舆论风口。

因核心生产工序污染物持续超标6小时,这家拥有军工背景、位列“世界轮胎75强”的行业翘楚被处以65万元罚款并责令整改。

这并非其首次环保违规,屡罚屡犯的标签,让这家“百年企业”的绿色转型之路蒙上阴影,也为整个高排放行业敲响了合规经营的沉重警钟。

65万元罚单直指生产“命脉”工序

根据陕D高新环罚〔2025〕2号行政处罚决定书,西北橡胶的违规行为清晰而具体。其橡胶制品分公司的核心“搅拌工序”,在生产过程中,关键污染物“非甲烷总烃”的自动监测数据实测浓度,持续超标长达6个小时。

“非甲烷总烃”是橡胶、化工等行业挥发性有机物(VOCs)的主要成分,是形成臭氧和PM2.5的重要前体物,也是国家大气污染治理的重点监控对象。该行为被监管部门明确认定为“超过许可排放浓度排放污染物类案”,直接违反了《排污许可管理条例》的核心要求。

尽管65万元的罚款对于一家年营收超20亿元的企业而言,数字上或许不痛不痒,但处罚的指向性极强——直指其生产流程的环保控制漏洞,这无疑是对其内部管理和环保意识的一次公开拷问。

行业巨擘与环保“惯犯”的双重身份

此次环保违规事件之所以引发广泛关注,源于西北橡胶显赫的行业地位与屡次违规行为之间形成的巨大反差。

历史底蕴深厚:西北橡胶的前身是始建于1959年的西北橡胶总厂,是国家“二五”期间的重点项目,长期肩负着为我国国防军工配套的重任,是名副其实的“共和国橡胶工业的长子”。

行业地位显赫:作为陕西延长石油集团旗下的二级板块公司,西北橡胶已发展成为集天然胶加工、子午线轮胎、橡胶制品研发制造于一体的大型综合性企业集团。其轮胎年产能高达700万条,成功跻身“世界轮胎75强”和“中国化工企业500强”,旗下“双西”品牌更是中国驰名商标。

市场表现强劲:就在不久前,公司还公布了2024年的亮眼成绩单:轮胎产销双破720万条,营收达21.5亿元,均创历史新高。并雄心勃勃地提出2025年轮胎产销确保850万条、力争900万条的宏大目标。

然而,与这份辉煌履历形成鲜明对比的,是一份冗长的环保“违规记录”:

2018年:因污染治理设施运行不规范等问题多次被责令整改并罚款。

2022年:被中央环保督察组点名批评,指出其密炼车间废气收集装置长期不完善,无组织排放严重。

2023年:因未按规定安装、使用污染防治设施,被罚款9万元。

2025年:再次因排污超标,被处以65万元罚款。

“屡罚屡犯”,已成为这家行业巨头撕不掉的标签,严重削弱了其作为行业龙头的示范效应。

深度剖析:绿色转型口号下的现实困境

在国家“双碳”战略和环保法规日益严苛的大背景下,西北橡胶的案例具有深刻的警示意义。它暴露出部分传统制造业企业在绿色转型过程中面临的深层困境:

战略与执行的脱节:西北橡胶在公开战略中多次强调“绿色转型”,致力于打造“国内一流特色突出的全产业链橡胶公司”。然而,从中央督察组点名到地方环保局处罚,一系列事件表明,其环保理念未能有效渗透到生产一线,战略口号与实际执行之间存在巨大鸿沟。

历史包袱与技改压力:作为一家拥有悠久历史的老牌企业,其部分生产设施和工艺流程可能存在历史遗留问题。面对日益严格的环保标准,进行全方位、高成本的环保技术改造,无疑是一项艰巨的挑战。但这并不能成为违规排放的借口。

侥幸心理与合规意识淡薄:在“罚单”不断的情况下依然违规,反映出企业内部可能存在侥幸心理,未能将环保合规真正视为不可逾越的“生命线”,而是将其视为可以权衡利弊的“成本项”。

原标题:《陕西轮胎巨头西北橡胶,因污染超标被罚65万》

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